Чаще всего покупатели спрашивают
Как правило, неискушенного покупателя интересует 2 показателя - мощность и цена дизельного генератора или бензогенератора.
Сравнение этих показателей у разных компаний может привести к неудачному выбору.
Некорректное сравнение разных брэндов и возможностей компании (наличие товара, скорость покупки, профессионализм, сервис).
Здесь только некоторые, заметные невооруженным глазом, отличия настоящей портативной генераторной установки от устройства, похожего на неё
Надеемся, что наша статья поможет понять многие тонкости и нюансы. Будет что непонятно - не стесняйтесь, спросите у нас, мы консультируем по электронной почте, по телефону и лично. У нас большой пыт в этой области.
назад
Точная оценка потребляемой мощности
Выбирая дизельный генератор или бензогенератор необходимо достаточно точно оценить множество параметров, например:
- будете ли питать от генератора потребители всего объекта или достаточно выделить особо важные нагрузки (возможно это приведет к дополнительным работам по разводке и перекоммутации нагрузок, но это будет дешевле, чем покупать генераторную установку на весь объект, а использоваться она будет не на все деньги, да и вредно дизель генератору работать на нагрузке менее 20 % от его номинальной мощности)
- есть ли среди потребителей сложные для работы электрогенератора приборы (например, любые электродвигатели, насосы и т. д. имеют так называемые пусковые токи, которые кратковременно увеличивают их потребляемую мощность в 4-5 раз)
а также другие специфические моменты, влияющие на оценку мощности дизель-генераторной установки:
- планируется-ли в будущем увеличить количество потребителей электроэнергии (соответственно это повлияет на мощность электроустановки)
Вопросы эти достаточно непростые, поэтому мы (поскольку
мы несем ответственность за конечный результат, а не просто продаем электрогенераторы) рекомендуем предварительно вызывать для обследования объекта специалиста нашего проектного отдела.
Помимо рекомендаций по мощности, как правило, уточняется место размещения электрогенератора и принципиальная возможность решить ту или иную задачу, используя различное оборудование.
назад
Что такое генераторная установка и её система запуска
Генераторная установка состоит из двигателя и генератора, соединенных между собой соосно и установленных через амортизаторы на стальной раме.
В качестве привода используется двигатель - бензиновый, дизельный.
Максимально упрощенный принцип действия электростанции состоит в следующем: мотор «превращает» топливо во вращение своего вала, а генератор с ротором, связанным с валом двигателя, по закону Фарадея преобразует обороты в переменный электрический ток.
Запуск двигателя:
- ручной (шнуром),
- электростартер (поворотом ключа, имеется дубль ручным стартом)
- автоматически (при пропадании напряжения в основной сети электростанция заводится сама, а при его появлении - сама без участия оператора останавливается).
Автоматический запуск - опция и устанавливается на генераторные установки, оборудованные электростартом.
назад
Двигатель
Долговечность работы генераторной установки зависит в основном от надежности двигателя. Выбирая электрогенератор, необходимо учитывать, что дизельные агрегаты более экономичны и надежны, но дороже своих бензиновых аналогов.
Практика показала, что генератор имеет более значительный срок службы, чем двигатель (при правильном подборе мощности генераторной установки, правильном подключении и монтажных работах, правильной эксплуатации).
Другой атрибут «классности двигателя» - частота замены масла. Для качественных моторов этот показатель не ниже 100 часов работы (около 10 000 км пробега автомобильного двигателя).
О многом способны поведать и «внутренности» двигателя.
Например, если у мотора стенки цилиндра не чугунные, а алюминиевые, то перед вами мотор не высокого класса.
Кроме того, обратите внимание на материал, из которого изготовлены фильтры (воздушный, топливный, масляный). У простых моделей, как правило, используется бумага, поэтому фильтры требуют периодической замены.
назад
Бензиновые двигатели
2-тактные:
В них бензин АИ-92 перемешивают с маслом.
Серьезными производителями такие двигатели ставятся только на самые маломощные и компактные генераторные установки.
Наработка на отказ не более 500 часов.
Пригодны для отдыха на природе (рыбалка, туризм), в крайнем случае на маленькой даче - несколько лампочек.
4-тактные:
Существует множество производителей, но всерьез стоит рассматривать двух. Это американская компания Briggs&Stratton и японские Honda.
Для продолжительной эксплуатации (около 8 часов ежедневно) предназначены двигатели профессионального класса с верхним расположением клапанов (
OHV).
Они оснащены системой автоматического "останова" при понижении уровня масла, имеют высокий запас прочности и считаются самыми надежными в своем классе (наработка на отказ 3 - 4 000 часов).
Чуть большим ресурсом обладают V-образные двухцилиндровые двигатели, устанавливаемые на мощные электроустановки (9-15 кВА). Более мощных бензиновых генераторных установок не бывает. Да и это уже не экономично - расход бензина разорит.
назад
Дизельные двигатели
С воздушным охлаждением:
Занимают
промежуточное положение между бензиновыми станциями и "серьезными" дизелями с жидкостным охлаждением.
Маломощные дизеля (до 6 кВт) вообще-то мало, чем отличаются по надежности от бензиновых, а стоимость их выше примерно вдвое.
На топливе столько не сэкономишь.
Поэтому если нет специальных причин для выбора маломощного дизеля - подумайте все-таки еще раз о бензиновой станции с хорошим двигателем, она и шумит меньше, и обслуживать ее проще, и заводится на морозе лучше.
Среди маленьких дизелей однозначный лидер - японская компания Yanmar. Двигатель надежный, неприхотливый, стабильно работает на отечественном дизельном топливе, экономичен, наработка на отказ около 4 000 часов.
Среди более мощных дизелей воздушного охлаждения (10-30 кВА) явных аутсайдеров нет.
Более-менее приемлемый уровень у немецкого Hatz.
Но они весьма капризны к качеству топлива, очень шумные и громоздкие (для "воздушников") и не дотягивают, конечно, до "серьезных дизелей" с жидкостным охлаждением.
назад
Дизельные электростанции, дизельные генераторы, дизель-генераторы, дизель-генераторные установки с жидкостным охлаждением
- дизельные двигатели и обзор дизельных генераторов
Дизельные двигатели с жидкостным охлаждением наиболее надежны и долговечны (наработка на отказ 20,000 - 40,000 часов), используются в дизель-генераторных установках индустриального класса (для таких генераторных установок доступны всевозможные опции, на них ставят более совершенные генераторы).
Для генераторов средней мощности (от 6 до 20 кВа) очень хороши дизельные моторы
Mitsubishi, а для более мощных дизель-генераторных установок (от 20 до 275 кВа) - американские дизельные двигатели
John Deere.
Компания
JohnDeere является абсолютным лидером по производству дизельных двигателей для сельскохозяйственной техники, способных работать в крайне тяжелых и неблагоприятных условиях, а также весьма неприхотливых как к качеству топлива, так и к уровню обслуживания. Это и мокрые гильзы цилиндров, повышенная прочность коленвала, и пр.
Для дизельных генераторов от 200 до 500 кВа рекомендуются двигатели Volvo Penta (Швеция).
Компания
Volvo является абсолютным лидером по производству двигателей для автомобильной техники, способных работать в крайне тяжелых и неблагоприятных условиях. Меньший расход топлива, самые надежные и экологичные двигатели, ресурс до 40 000 моточасов (для сравнения - 120 моточасов наработки дизельного двигателя на дизель-генераторной установке (1500 оборотов коленвала и неделя непрерывной работы) - это 10 000 км пробега двигателя. Следовательно, заявленные заводом 40 000 моточасов до полного износа - это свыше 3 млн. км пробега автомобильного двигателя Volvo). и пр.
Другой известный производитель дизельных двигателей - английская компания
Perkins. Эти двигатели имеют надежную классическую и проверенную годами конструкцию. Возможно, они не столь изящны, как Mitsubishi, но запас надежности у них также огромный (до 40 000 часов). На сегодняшний день дизель генераторы с двигателями этих производителей достаточно надежны, но не столь экономичны по расходу топлива (по сравнению с Volvo). Правда есть один существенный недостаток - сроки поставки английских дизельных электростанций - 8-14 недель, а испанские дизельные электростанции с этими двигателями пока не дотягивают по качеству сборки и не имеют должного сервиса (мелкие проблемы вынуждают искать более достойный сервис и качественные установки).
Бывают дизельные двигатели
Doutz (Германия), но их делают многие по лицензии, а качество и надежность менее привлекательны.
В связи с этим, а также несколько завышенными ценами эти двигатели не получили широкого распространения.
Еще на рынке иногда предлагаются дизель генераторы с двигателями
Iveco - Италия, но они также не должны интересовать серьезных покупателей по причине ресурса двигателей, запаса по прочности (мощности) и не совсем продуманной конструкции для работы в российских условиях.
Вывод: На сегодняшний день из серьезных производителей можно отметить в положительную сторону только двух - SDMO (Франция) и Wilson (Англия), но учитывая завышенные сроки поставки Wilson и значительное количество генераторных установок SDMO на нашем складе в Москве, считаем что Ваш выбор будет осознанно правильным.
назад
Обороты коленвала двигателя - 1500 об/мин или 3000 об/мин
Здесь выбор делается между "
низкооборотистыми" тихими двигателями (1500 об/мин) более шумными двигателями, работающими на 3000 об/мин.
Двигатели на
3000 оборотов/мин дешевле и меньше по весогабаритным характеристикам, но кроме шума отличаются еще и более высоким расходом топлива и значительно меньшим ресурсом.
Кроме того, установки собранные на этих двигателях считаются только резервными и использовать их как основной источник нельзя.
Для КРУГЛОСУТОЧНОЙ работы без ограничения пробега в год пригодны только
дизельные двигатели с жидкостным охлаждением с вращением коленвала 1500 оборотов в минуту. Эти двигатели широко применяются на установках, работающих на стройплощадках, а также в коттеджах.
назад
Генератор и фазность
Генераторы бывают
синхронные и асинхронные.
Синхронные генераторы отличаются более высоким качеством электроэнергии, а также способны переносить 3-кратные мгновенные перегрузки.
Синхронный альтернатор конструктивно сложнее: например, у него на роторе находятся катушки индуктивности.
Асинхронные генераторы дешевле и устроен гораздо проще: его ротор напоминает обычный маховик.
Но, к сожалению, говорить о приемлемом качестве электричества в данном случае нельзя. К тому же такая нагрузка, как электродвигатель (холодильник, насос, электроинструмент) в момент запуска потребляет кратковременно 3-5 кратную мощность, поэтому нужно делать соответственный запас по мощности выбираемой генераторной установки с асинхронным генератором, который не переносит пиковых перегрузок.
Фазность - 220 В или 380 В
К однофазным генераторам, вырабатывающим переменный ток напряжением 220 В и частотой 50 Гц, можно подключать только однофазные нагрузки, тогда как к трехфазным (380/220 В, 50 Гц) и те, и другие (на приборной панели имеются соответствующие розетки или клеммные колодки).
С однофазными альтернаторами все более или менее ясно:
главное - правильно «посчитать» всех своих потребителей, учесть возможные проблемы (например, высокие пусковые токи) и выбрать агрегат с соответствующей реальной выходной мощностью.
При подключении
к трехфазным генераторам трехфазных же нагрузок ситуация аналогичная.
А вот
при подключении к трехфазным генераторам однофазных потребителей возникает проблема, именуемая
«перекосом фаз».
Не углубляясь в технические подробности, сформулируем два правила.
- Потребляемая мощность однофазной нагрузки не должна превышать 1/3 от номинальной трехфазной выходной мощности агрегата. Иными словами, 9-ти киловаттной трехфазной генераторной установкой можно запитать не более чем З-киловаттный однофазный обогреватель!
- При наличии нескольких однофазных нагрузок разница в их потребляемой мощности не должна превышать 1/3 от «перекоса фаз» («перекос фаз» - та самая 1/3 из правила 1). Кстати, это идеальная величина, реализуемая для высококлассных электростанций.
А если электростанция выбирается для загородного дома, то почему-то трехфазная (ну и что, что на входе 3 фазы, в 90 % случаев лучше будет работать однофазная - не будет
перекоса фаз, следовательно не будет перегрева обмоток генератора).
Производители электрогенераторов
В профессиональных и стационарных электростанциях устанавливаются только синхронные генераторы таких
признанных лидеров как французский Leroy Somer,
английский Stamford,
итальянский MeccAlte.
У этих производителей огромные объемы производства, давнишняя история поставок в Россию, развитый сервис.
Внимательнее относитесь именно к марке и производителю генератора, а не просто смотрите страну изготовления.
Например "итальянский" генератор может быть и не таким качественным, как MeccAlte, а "немецкий" может оказаться дешевым асинхронным.
назад
Дополнительные нужные опции дизельного генератора
- широкие возможности, оптимальная цена
Опций может быть очень много и они серьезно влияют на стоимость электростанции. Благодаря штатным опциям Вы получаете именно ту электростанцию, которая нужна. Разумеется максимальный выбор опций у серьезных дизельных электростанций с жидкостным охлаждением (от 6 до 3000 кВт).
Это возможность:
автоматического запуска генератора, контроля его параметров на жидкокристаллическом дисплее и дистанционно на компьютере, увеличенные топливные баки и различные защиты (от перегрузки, от утечки тока на землю, от атмосферных явлений),
шумозащитные кожухи
для снижения всего шума от генераторной установки и
дополнительные низкошумные глушители, снижающие только шум газовыхлопа,
арктические контейнеры "Север", позволяющие эксплуатировать дизельную электростанцию при -60°С и т.д.
назад
Качество сборки. О производителях
Немаловажно - где и как собирается генераторная установка. В принципе, купив двигатель и генератор, сварив раму, и собрав все это в гаражных условиях, любой может сказать, что он производит дизельные электростанции или бензогенераторы.
Опыт подсказывает, что для качественной электростанции нужны не только
двигатели известных марок, но и
культура производства,
соответствующее оборудование, материалы и
квалифицированный персонал. Иначе на выходе получится некий процент брака со всеми вытекающими последствиями.
На сегодняшний день на рынке России лучше всего представлены европейские производители дизельных электростанций (Франция -
SDMO и
Великобритания - F.G.Wilson) - это лучшие ассортимент, сервис и качество.
Но с Wilson сейчас некоторые проблемы в части сроков поставки - 8-16 недель и поэтому привлекательным является SDMO.
Выбирать нужно из тех, кто занимается производством ТОЛЬКО генераторных установок. Среди этих компаний нет названий, известных всем и каждому (это узкий и специфический бизнес).
назад
Какие дизель генераторные установки рекомендуются
Однозначный вывод из практики -
дизельные генераторы (дизельные электростанции, дизель-генераторные установки) с дизельными двигателями жидкостного охлаждения и оборотами коленвала - 1500 в минуту.
Долговечность, оптимальный расход топлива, низкие шумовые характеристики, высокий моторесурс.
Поскольку финансовый фактор зачастую играет решающую роль в выборе - вы ограничиваете свои требования по этим параметрам и выбираете
дизельные генераторы с воздушным охлаждением (или бензогенераторы) и осознанно понимаете от чего отказались.
назад
Кому доверить монтаж
Установка стационарного дизель генератора весьма
сложная и специфическая задача, где ошибка или небрежность может обойтись достаточно дорого.
Лучше, чтобы
монтаж организовывала та же компания, которая продает оборудование, иначе, как правило, потом трудно искать виноватых - самое лучшее оборудование можно угробить непрофессиональным монтажом.
Мы имеем большой опыт поставок, монтажа и обслуживания (включая регламентное и послегарантийное) генераторных установок мощностью до нескольких сотен киловатт, а также опыт самых сложных работ на различных VIP-объектах.
Мы предлагаем комплексное решение: от рекомендаций по оборудованию, монтажных и пусконаладочных работ до регламентного и послегарантийного обслуживания.
назад
О доставке